English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14
Магутнасць перадачы:Вось валуяўляе сабой вал, які перадае магутнасць паміж галоўным рэдуктарам (дыферэнцыялам) і вядучым колам. Унутраны канец падлучаны да шасцярні паўвосі дыферэнцыяла, а знешні канец падлучаны да ступіцах вядучага кола, каб забяспечыць перадачу магутнасці ад рухавіка да кола.
Апорная нагрузка: паўвось злучана з рамай (або апорным корпусам) праз падвеску, нясе нагрузку аўтамабіля і падтрымлівае нармальнае кіраванне аўтамабілем па дарозе.
Адаптацыя да розных канструкцый падвескі: у залежнасці ад розных канструкцый падвескі, паўвось дзеліцца на два тыпы: інтэгральная і раз'яднаная. Убудаваны паўвось выкарыстоўваецца з незалежнай падвескай праз цвёрдую або полую цвёрдую бэльку, у той час як раз'яднаная вось з'яўляецца рухомай шарнірнай канструкцыяй, якая выкарыстоўваецца з незалежнай падвескай для адаптацыі да розных патрэб аўтамабіля.
Паляпшэнне ўстойлівасці і даўгавечнасці аўтамабіля: паўвось забяспечвае ўстойлівасць і даўгавечнасць аўтамабіля падчас руху, прымаючы на сябе і рассейваючы розныя сілы ад рамы і колаў, у тым ліку выгінальны момант і крутоўны момант, і з'яўляецца асновай бяспекі кіравання транспартным сродкам.
Устаноўка механічных прылад: механічныя прылады, такія як перадачы і ланцугі, звычайна ўсталёўваюцца наВось валкаб змяняць хуткасць і кірунак, тым самым паляпшаючы эфектыўнасць працы транспартнага сродку або машыны.
Падводзячы вынік, паўвось адыгрывае жыццёва важную ролю ў транспартным сродку, не толькі перадаючы магутнасць, але і нясучы нагрузку, адаптуючыся да розных канструкцый падвескі і паляпшаючы ўстойлівасць і даўгавечнасць аўтамабіля.