English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14
Падшыпнікі грузавіка ў асноўным выкарыстоўваюцца для падтрымкі і памяншэння трэння, каб усе часткі грузавіка маглі працаваць бесперабойна.
Частка сілавога агрэгата:
Упорны падшыпнік у турбакампрэсары : выкарыстоўваецца для падтрымкі кручэння турбакампрэсара і памяншэння трэння.
Падшыпнік каленчатага вала і шатун : гэтыя падшыпнікі слізгацення падтрымліваюць каленчаты вал і шатун рухавіка, каб забяспечыць стабільную працу рухавіка.
Падшыпнік выключэння счаплення : зваротная спружына, усталяваная паміж счапленнем і каробкай перадач, прымушае ўтулку выціскальнага падшыпніка заўсёды прыціскацца да відэльцы выключэння для дасягнення плаўнай працы счаплення.
Частка сістэмы перадачы:
Падшыпнік ступіцах колы : звычайна двухдыскавы радыяльна-упорны ролікавы падшыпнік выкарыстоўваецца для вытрымкі восевых і радыяльных нагрузак для забеспячэння стабільнага кручэння ступіцах колы.
Ігольчасты падшыпнік на папярочным прывадным вале : злучэнне шарыкавага тыпу выкарыстоўваецца для перадачы магутнасці розных валаў і вытрымлівання велізарнай восевай сілы ўнутры галоўнага рэдуктара.
Іншыя часткі:
Падшыпнік кампрэсара кандыцыянера : падтрымлівае працу кампрэсара кандыцыянера і памяншае трэнне і знос.
Падшыпнікі качэння і падшыпнікі слізгацення ў сістэме рулявога кіравання: падтрымліваюць кручэнне рулявога механізму для забеспячэння плаўнай працы рулявога кіравання.
Для забеспячэння нармальнай працы падшыпніка і падаўжэння тэрміну яго службы патрабуецца рэгулярны агляд і абслугоўванне:
Праверце стан выкарыстання падшыпніка: назірайце, ці няма ненармальнага шуму або мясцовага павышэння тэмпературы.
Рэгулярна мяняйце змазку: у залежнасці ад стану выкарыстання аўтамабіля мяняйце змазку не радзей за адзін раз у шэсць месяцаў і ўважліва правярайце падшыпнік.
Ачыстка і праверка падшыпніка: разабраны падшыпнік трэба ачысціць газай або бензінам і паназіраць, ці слізгаюць ці паўзуць унутраная і знешняя цыліндрычныя паверхні, а таксама ці не адслойваецца паверхня дарожкі качэння.