English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-30
Вядома, не!Падшыпнікі грузавікоўз'яўляюцца ключавым кампанентам аўтамабіля, і іх функцыя заключаецца ў падтрымцы ступіцы колы і павароту кола, каб забяспечыць рух. Ён складаецца з унутранай паверхні конусу, знешняй паверхні конусу, рухомых элементаў і клеткі. Падчас працэсу кіравання аўтамабілем нагрузка і вібрацыя, якія сутыкаюцца з падшыпнікамі грузавікоў, вельмі вялікія, настолькі якасныя, строга выпрабаваныя падшыпнікі колы. Добры падшыпнік аўтамабільнага вузла для аўтамабіляў павінен мець высокую трываласць, трываласць, устойлівасць да стомленасці і ўстойлівасць да карозіі для забеспячэння стабільнай працы ў розных мясцовасцях і асяроддзях. Таму, як толькі ўзнікне праблема з аўтамабільным падшыпнікам, гэта вельмі сур'ёзна. Калі транспартны сродак рухаецца, механізм колы можа быць пашкоджаны з -за недастатковасці падшыпнікаў, у выніку чаго ступіца колаў выпадала, што прывядзе да сур'ёзных дарожна -транспартных здарэнняў.
Таму, калі сябры аўтамабіляў знаходзяць наступныя сітуацыі падчас руху, яны павінны неадкладна праверыць праблему і праверыць, ці з'яўляецца гэта праблема зПадшыпнікі грузавікоў, і ўважліва едзьце.
1. Аўтамабіль прыводзіць занадта шмат шуму пры руху, ствараючы "гудзенне".
2. Аўтамабіль адхіляецца, а колы адчуваюць сябе ненармальнымі.
3. Пры павароце руля генеруецца вібрацыя альбо "пісклівы" гук.
4. Цела трэскаецца з вялікай хуткасцю, а сіла аслаблена.
5. Тэмпература ступні колы пасля кіравання аўтамабілем ненармальная, а паверхня ступіцы колы гарачая.
У той жа час вы таксама павінны звярнуць увагу на падтрыманнеПадшыпнікі грузавікоўпадчас звычайнага кіравання. Наогул кажучы, жыццё падшыпнікаў аўтамабільных колаў у асноўным не зафіксавана. Калі ён добра падтрыманы, яго можна выкарыстоўваць для больш чым 300 000 кіламетраў. Калі ён недастаткова падтрыманы, яго, магчыма, прыйдзецца замяніць праз 100 000 кіламетраў.