З якіх кампанентаў складаецца падшыпнік грузавіка?

Падшыпнікі грузавікау асноўным складаюцца з наступных кампанентаў: унутранае кольца, знешняе кольца, цела качэння, клетка, сярэдняя распорка, ушчыльняльнае прылада, пярэдняя вечка і задні блок і іншыя аксэсуары.

‌Унутранае кольца‌: Размешчана ўнутры падшыпніка, яно выкарыстоўваецца для падтрымкі тэл качэння падшыпніка і носіць радыяльную нагрузку на вал. Унутраны дыяметр унутранага кольца роўны дыяметру вала і звычайна вырабляецца са сталі і карбіду.

‌Знешняе кольца‌: Размешчана па-за падшыпнікам, яно выкарыстоўваецца для падтрымкі элементаў качэння падшыпніка і вытрымлівае радыяльную нагрузку на вал. Вонкавы дыяметр вонкавага кальца роўны адтуліне сядзення падшыпніка і звычайна вырабляецца са сталі або чыгуну.

‌Элементы качэння‌: у тым ліку сталёвыя шарыкі, ролікі або ролікі, яны качаюцца паміж унутраным і знешнім кольцамі, нясуць нагрузку ад грузавіка і памяншаюць трэнне паміж валам і падшыпнікам. Звычайна выкарыстоўваюцца матэрыялы - храмаваная сталь і кераміка.

‌Клетка‌: выкарыстоўваецца для фіксацыі элементаў качэння, каб прадухіліць перашкоды паміж імі. Клеткі звычайна вырабляюцца са сталёвых пласцін, медных сплаваў або пластмас, і пры праектаванні неабходна ўлічваць такія фактары, як нагрузка на падшыпнік, хуткасць і тэмпература.

‌Дыстанцыйнае кольца‌: выкарыстоўваецца для падзелу тэл качэння, забяспечваючы іх раўнамернае размеркаванне, памяншаючы трэнне і знос‌. Прылада ўшчыльнення‌: прадухіляе трапленне пылу і вільгаці ў падшыпнік, падтрымліваючы яго ў чысціні і змазцы‌. ‌Пярэдняя вечка і задняя агароджа‌: забяспечваюць дадатковую падтрымку і абарону, каб прадухіліць трапленне старонніх прадметаў у падшыпнік‌. 

Гэтыя кампаненты працуюць разам, каб гарантаваць гэтападшыпнікі грузавікаможа вытрымліваць вялікія нагрузкі, памяншаць трэнне і падтрымліваць працяглую стабільную працу.